Αγιασμός στο ανακαινισμένο 2ο Δημοτικό Σχολείο
Απρ09

Αγιασμός στο ανακαινισμένο 2ο Δημοτικό Σχολείο

Ένα ακόμη  σύγχρονο σχολείο, που συνδυάζει το παραδοσιακό με το σύγχρονο στοιχείο, ξεκίνησε επίσημα από σήμερα τη λειτουργία του. Πρόκειται για το 2ο Δημοτικό Σχολείο όπου έγινε αποκατάσταση ζημιών από σεισμούς και ανέγερση νέας πτέρυγας. Σήμερα, Τρίτη  8 Απριλίου,  πραγματοποιήθηκε από τη Διεύθυνση του σχολείου τελετή αγιασμού στην οποία παραβρέθηκαν εκπαιδευτικοί, γονείς, μαθητές, ο Δήμαρχος Αγρινίου κ. Παύλος Μοσχολιός, η αντιδήμαρχος κ. Κων/να Κατσαρή και ο πρόεδρος της σχολικής επιτροπής πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης κ. Χρήστος Κορδολαίμης. Στην τελετή, χαιρετισμό απηύθυναν, ο Διευθυντής του Σχολείου κ. Πάνος Μποκώρος, ο Διευθυντής Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης κ. Σπύρος Θωμάς Λευτεράτος, ο Σχολικός Σύμβουλος κ. Αλέξης Μαστρογιάννης, ο Πρόεδρος του Συλλόγου Δασκάλων κ. Σπύρος Αδάμης, ο Πρόεδρος του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων κ. Ηλίας Λαίνας και ο απερχόμενος Πρόεδρος του Συλλόγου κ. Γιώργος Δερβίσης. Το υπάρχον διδακτήριο που ανακαινίστηκε, περιλαμβάνει 4 αίθουσες, βιβλιοθήκη, αίθουσα πληροφορικής, εργαστήρια και γραφεία καθηγητών και το νέο διδακτήριο αναπτύσσεται σε τρία επίπεδα, ισόγειο, υπόγειο, Α΄ όροφο ενώ πραγματοποιήθηκαν  εργασίες ανάπλασης του αύλειου χώρου, δημιουργήθηκαν αθλητικοί χώροι και χώροι πρασίνου. Περιλαμβάνει συνολικά 9 αίθουσες, γραφεία καθηγητών και αίθουσα πολλαπλών χρήσεων ώστε το σχολικό συγκρότημα να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις. Το έργο χρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ-ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ – ΠΕΛΛΟΠΟΝΗΣΟΥ-ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ και η συνολική προβλεπόμενη δαπάνη και για τα δύο κτίρια ανέρχεται σε 4.275.000,00 Ευρώ και μετά το συμφωνητικό σε 1.926.000,00 ευρώ. Ο κ. Μοσχολιός στο χαιρετισμό του μεταξύ άλλων ανέφερε τα εξής: «Με μεγάλη χαρά και συγκίνηση παραδίδουμε σήμερα στην εκπαιδευτική κοινότητα και τη νέα γενιά ένα νέο σχολείο. Για μένα είναι πολύ μεγαλύτερη η συγκίνηση γιατί σε αυτό το σχολείο φοίτησα στα μαθητικά μου χρόνια. Το νέο συγκρότημα ανταποκρίνεται στις σύγχρονες σχολικές ανάγκες με το ανακαινισμένο κτίριο που διατηρεί την παράδοση των σχολικών κτιρίων που κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 30 στην πόλη μας και τη νέα πτέρυγα που κατασκευάστηκε στα πρότυπα των σημερινών σχολείων. Τα δύο κτίρια, όπως διαπιστώνουμε είναι αρμονικά συνδεδεμένα χωρίς το νέο να αλλοιώνει το παραδοσιακό στοιχείο. Τέτοια έργα σχολικών υποδομών είναι έργα πολιτισμού γιατί οι μαθητές που φοιτούν στο Νηπιαγωγείο και στο Δημοτικό έρχονται για πρώτη φορά σε επαφή με την αξιοπιστία της πολιτείας. Όσο καλύτερα λοιπόν ανταποκρινόμαστε στο δικαίωμά τους για σύγχρονα σχολεία, όπως το 2ο Δημοτικό, τόσο καλύτερους και ενεργούς πολίτες διαμορφώνουμε. Με τη σημερινή ευκαιρία έχουμε υποχρέωση να αναφερθούμε και να ευχαριστήσουμε όσους βοήθησαν και συνέβαλαν στην κατασκευή αυτού του σχολείου γιατί για την υλοποίηση τέτοιων μεγάλων έργων απαιτείται διαρκής προσπάθεια και συνεργασία από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Η μελέτη εκπονήθηκε από την πρώην Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση, επί θητείας του κ. Σώκου, ο οποίος ενέταξε το έργο της αποκατάστασης του παλιού σχολείου στον Οργανισμό Σχολικών Κτιρίων, όμως λόγω γραφειοκρατικών διαδικασιών αποφασίσαμε να το εντάξουμε...

Περισσότερα
Ερώτηση για το οδικό δίκτυο
Απρ09

Ερώτηση για το οδικό δίκτυο

 Μετά τα τραγικά αυτοκινητιστικά δυστυχήματα των τελευταίων ημερών και εν αναμονή της απάντησης στην  HYPERLINK «http://nikifounta.gr/cms/uploaded_files/677.pdf» κοινοβουλευτική παρέμβαση της Βουλευτού Αιτωλ/νίας της Δημοκρατικής Αριστεράς Νίκης Φούντα για την κάκιστη κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει τόσο το εθνικό όσο και το επαρχιακό δίκτυο του Nομού Αιτωλοακαρνανίας, επανερχόμαστε με νέα ερώτηση από κοινού με τον Βουλευτή Αχαΐας Νίκο Τσούκαλη που αφορά στο σύνολο της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, καθώς και με δεύτερη ερώτηση για το τμήμα της Εθνικής Οδού (Ε.Ο.) Αγρινίου-Θέρμου. Τμήμα Εθνικής Οδού Αγρίνιο-Θέρμο: Η κ. Φούντα έχει ζητήσει στοιχεία από όλους τους Δήμους της Αιτωλοακαρνανίας, σχετικά με την κατάσταση στο οδικό δίκτυο και τα σημεία που κατά την γνώμη των Δήμων οφείλουν να προηγηθούν κρατικής μέριμνας, καθώς και για επισήμανση έργων που επείγουν, για την ασφάλεια των πολιτών. Με βάση τα στοιχεία που έλαβε από τον Δήμο Θέρμου,  κατέθεσε Ερώτηση για το «Τμήμα Ε.Ο Αγρινίου-Θέρμου, Νέα Χάραξη Τμήματος Ε.Ο 38 Θέρμο-Μυρτιά, Τμήμα Θέρμο-Πουρνάρια», που είναι σε εκκρεμότητα εδώ και χρόνια, παρότι το συγκεκριμένο έργο θα συνέβαλε καταλυτικά στη βελτίωση μιας ιδιαίτερα προβληματικής και επικίνδυνης υπάρχουσας εθνικής(;) οδού. Το εν λόγω έργο είχε δημοπρατηθεί το 1998 με αρχική και συμπληρωματική σύμβαση ύψους 3.017.799,87€. Από αυτό το ποσό, δεν εκτελέστηκαν εργασίες ύψους 1.131.330,54 €  που αφορούσαν τη διάνοιξη του τμήματος Θέρμο – Πουρνάρα μήκους 3.300μ. Μάλιστα η  σύμβαση  με τον ανάδοχο για το υπολειπόμενο ποσό διαλύθηκε, λόγω της προσφυγής σε ένδικα μέσα ορισμένων από τους ιδιοκτήτες απαλλοτριωτέων τμημάτων. Μετά και τις αποφάσεις του Υπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας σχετικά με την καταβολή των αποζημιώσεων, ο Δήμος Θέρμου προέβη σε όλες τις απαραίτητες  ενέργειες για την ωρίμανση του έργου με επικαιροποίηση των  μελετών, ενώ προσφάτως εγκρίθηκαν και οι περιβαλλοντικοί όροι για την κατασκευή του οδικού έργου. Ταχύτατα, λοιπόν, μπορεί και πρέπει να ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός και η κατασκευή του έργου. Δυτική Ελλάδα, σύνολο Περιφέρειας: Άμεσα, όμως, πρέπει να δούμε συνολικά το ζήτημα των υποδομών, ή καλύτερα της έλλειψης αυτών, σε ολόκληρη τη Δυτική Ελλάδα. Όπως τονίζουν στη νέα παρέμβασή τους οι Βουλευτές της ΔΗΜ.ΑΡ. Νίκος Τσούκαλης και Νίκη Φούντα, σε πρόσφατες έρευνες γνώμης που διενεργήθηκαν στη Δυτική Ελλάδα, οι πολίτες ιεραρχούν ως πρώτο πρόβλημα την τραγική κατάσταση του οδικού δικτύου και στους τρεις νομούς, και μάλιστα με συντριπτικά ποσοστά 48,7% στην Αιτωλοακαρνανία, 45,6% στην Αχαΐα και 39,2% στην Ηλεία. Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ, απαιτούνται περίπου 30.000 ευρώ ετησίως ανά χιλιόμετρο για τη συντήρηση των δρόμων, καθώς το ετήσιο κόστος συντήρησης ανέρχεται στο 2,5% του κόστους δαπάνης κατασκευής των οδικών έργων. Με την κατάργηση, όμως, του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας(Τ.Ε.Ο.) φθάσαμε στο σημείο η υπεύθυνη για την συντήρηση του οδικού δικτύου να είναι η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας (Π.Δ.Ε.). Αυτό σημαίνει αρμοδιότητες για...

Περισσότερα